Ayrton Senna do Brasil!

O maior piloto brasileiro de fórmula 1 de todos os tempos se estivesse vivo, hoje, completaria 50 anos. O nome dele: Ayrton Senna da Silva.


Trajetória

Aos dez anos ganhou o primeiro Kart de competição, mas só correu oficialmente aos 13.
Nos anos de 77 e 78 já mostrava todo o talento no Kart em que conquistou o bicampeonato sul-americano.

A partir desse momento a carreira do piloto foi construída com grandes vitórias.
Em 1981, foi para a Inglaterra e ganhou títulos em todas as categorias que disputou: F-Ford 1600, 2000 e F-3 Inglesa.

Na fórmula 3 britânica ganhou as nove primeiras corridas do ano. Estreou no Grande Prêmio do Brasil de F-1, em 1984, pela equipe Toleman-Hart. Na Fórmula 1, venceu 41 provas e fez 65 pole positions.


O tricampeonato

Em 1988, o piloto brasileiro ganhou oito das 16 corridas conquistando o título. Ano marcado pela rivalidade com Alan Prost.

Em 1990, no grande Prêmio de Suzuka no Japão, após bater na primeira curva com Prost, Senna é bicampeão.

O terceiro título chegou em 1991 novamente em Suzuka. Senna precisa apenas que Nigel Mansell não vencesse as duas últimas corridas. Foi o que aconteceu. Em outro show de pilotagem, o brasileiro sagrou-se tricampeão.


Tragédia

O dia 01/05/1994 marcou um dos dias mais tristes do esporte brasileiro: a morte de Ayrton Senna.
Em um ano que o piloto teve muitos problemas no carro, o trágico acidente na curva de Tamburello, em San Marino, tirou a vida do maior piloto brasileiro.

Parecia uma tragédia anunciada. Àquele final de semana, na sexta, ocorreu um acidente grave com Rubens Barrichello que, por sorte, quebrou apenas o nariz. A mesma sorte que não teve o piloto austríaco Roland Ratzenberger, no sábado, morreu após bater na curva Villeneuve. Senna, ao saber da morte do austríaco, reclamou assiduamente da falta de proteção.

Se os dirigentes da F-1 tivessem checado a segurança do autódromo, principalmente após o acidente de Barrichello, talvez duas mortes tivessem sido evitadas. Mas não. O possível cancelamento da corrida, por falta de segurança, traria um prejuízo absurdo à Federação Internacional de Fórmula 1 (FIA).


Frases

"Quando Deus quer, não tem quem não queira."
"O fato de ser brasileiro só me enche de orgulho."
"Se você quer ser bem sucedido, precisa ter dedicação total, buscar seu último limite e dar o melhor de si mesmo".
"Brasileiro só aceita título se for de campeão. E eu sou brasileiro."


Lembrança

Quem não se lembra das madrugadas e manhãs de domingo em que todos ficavam na frente da televisão para assistir Ayrton Senna. Um piloto talentoso e determinado.
Após cada vitória, se orgulhava ao tremular a bandeira brasileira no carro.

Fórmula 1

A fórmula 1 iniciou a temporada 2010 cheia de novidades.
As principais mudanças estão no "Pit Stop" em que não há mais a possibilidade de reabastecimento de combustível. Com isso, diminui drasticamente o tempo de parada. Antes, a média era de oito segundos. Hoje está em torno de quatro. Sendo que, com a tecnologia e desenvolvimento das equipes, esse tempo deve diminuir para dois segundos no decorrer do ano.

Outra novidade interessante está na pontuação. O vencedor da corrida, que antes recebia 10 pontos, ganha 25. Esse cenário obriga pilotos e equipes buscarem sempre a vitória.

A ideia da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) é aumentar a disputa por posições na pista e não nos bosques.
A FIA tem razão em criar regras que privilegia o talento do piloto. É claro que atualmente existe de três a quatro bons pilotos apenas, exceto Michael Schumacher - espetacular. A maioria é mediana.

Russo faz história

A corrida do Bahrein marcou um fato na história: a estreia do primeiro piloto russo Vitaly Petrov. Após o fim da guerra fria entre russos e americanos, a Rússia começa abrir o mercado e a investir.
O primeiro ministro russo Wladmir Putin apoia Petrov. Putin emprestou cerca de 18 milhões de dólares para que o piloto disputasse a fórmula 1.

A corrida

Uma vitória incontestável do espanhol Fernando Alonso. Ultrapassou o brasileiro Felipe Massa na largada e superou Sebastian Vettel na 34ª volta.
Massa ficou em segundo lugar, na primeira corrida após o acidente de 25 julho de 2009, quando uma peça do carro de Barrichello o atingiu na cabeça.
O inglês Lewis Hamilton terminou em terceiro.

Estreia de brasileiros

Lucas di Grassi e Bruno Senna estrearam na Fórmula 1. Ambos pilotos tiveram problemas mecânicos e saíram da corrida.
Vale destacar a semelhança física entre Bruno e Ayrton Senna. O público espera que ele tenha o mesmo sucesso que o tio obteve.

Massa x Alonso

Essa briga entre os dois pilotos da Ferrari promete. Ambos fizeram uma corrida bastante consistente.
É importante que a escuderia dê as mesmas condições técnicas aos dois para que a disputa seja apenas na pista.

A temporada 2010 promete grandes emoções para os fãs.
É esperar para ver!